La eficiencia turbo para su logística de neumáticos

El paletizado y despaletizado manual de neumáticos dentro y fuera de un portacargas es un trabajo físico pesado que no sólo es perjudicial para la salud de sus empleados a largo plazo, sino que también resulta extremadamente ineficaz.

Sin embargo, esta actividad sigue siendo realizada en su mayor parte por humanos. AROTEC le ayuda a automatizar por completo sus procesos de carga y descarga o paletizado de neumáticos en las mercancías entrantes y despaletizado de neumáticos en las mercancías salientes con los sistemas robóticos TirePal y TireDepal.

AROTEC@Tire - ¡Un auténtico turbo de eficiencia para la logística de sus neumáticos! Nuestros paquetes de software PALGO@Tire, especialmente desarrollado para la paletización de neumáticos, y DEPALGO@Tire, para la despaletización de neumáticos, constituyen el núcleo de nuestras diversas soluciones de automatización.

Nuestras soluciones de automatización para neumáticos:

• Reduzca sus costes
• Aumente su rendimiento
• Aumente su calidad
• Son fáciles de usar y de utilizar y ofrecen la máxima transparencia.
• No requieren una cualificación específica (robot)
• Procesamiento de una amplia gama de neumáticos, diferentes modelos de neumáticos y soportes de carga
• Permite la identificación automática de neumáticos mediante la lectura del DOT/DOM

AROTEC desarrolla soluciones de automatización llave en mano para la paletización y despaletización de neumáticos.

AROTEC automatiza la paletización y despaletización de neumáticos dentro y fuera de un portacargas.

Cuando se paletizan neumáticos en un portacargas siguiendo un patrón de cadenas, chimeneas o rodillos, el software de paletizado de neumáticos PALGO@Tire, de desarrollo propio, constituye el núcleo de las soluciones de automatización robotizadas de AROTEC. A principios de este año, el software de paletizado de neumáticos se revisó a fondo, de modo que ahora cuenta con una interfaz gráfica de usuario basada en navegador.

Además de un manejo más sencillo y una mayor facilidad de uso, ofrece numerosas funciones nuevas de generación, procesamiento y gestión de patrones de neumáticos en comparación con el software anterior. En interacción con la última generación de la estación de medición de neumáticos, se pueden conseguir densidades de empaquetado aún mayores.

A la hora de despaletizar neumáticos de un portacargas, el software de despaletizado de neumáticos DEPALGO@Tire, de desarrollo propio, constituye el núcleo de las soluciones de automatización de AROTEC basadas en robots. Utilizando un sensor de visión 3D o la nube de puntos, se determinan de forma fiable las posiciones de los neumáticos dentro de un portacargas y se examinan las relaciones de los neumáticos vecinos, de modo que un robot puede descargar los neumáticos por parejas (es decir, la retirada simultánea de dos neumáticos en un ciclo de robot).

Recientemente hemos podido añadir otro componente importante a nuestras soluciones de automatización basadas en robots para el paletizado y despaletizado de neumáticos: la identificación automática de neumáticos o ruedas. 

Con la estación, el número de identificación del neumático (TIN o DOT/DOM), el nombre del fabricante y el tamaño impreso del neumático pueden registrarse automáticamente con gran fiabilidad y transmitirse al control de nivel superior del sistema de automatización. En el caso de los neumáticos direccionales, también se puede determinar el sentido de la marcha. Esta información garantiza que el neumático "correcto" o "deseado" se coloque siempre en la posición "correcta" en un portacargas o se transfiera a una estación de proceso posterior.