Der Effizienzturbo für Ihre Reifenlogistik

Beim Palettieren von Reifen in einen Ladungsträger nach einem Ketten‑, Kamin- oder Rollenmuster bildet die eigenentwickelte Reifen-Palettiersoftware PALGO@TIRE das Herzstück der robotergestützten AROTEC Automatisierungslösungen. Erst Anfang diesen Jahr wurde die Reifen-Palettiersoftware gründlich überarbeitet, so dass sie nun mit einer browserbasierten grafischen Benutzeroberfläche aufwartet.

Neben der einfacheren Bedienung/ einem höheren Bedienkomfort bietet sie gegenüber der bisherigen Software zahlreiche neue Features bei der Reifen-Mustergenerierung, ‑bearbeitung und ‑verwaltung an. Im Zusammenspiel mit der neuesten Generation der Reifenmessstation können so noch höhere Packungsdichten erzielt werden.

Beim Depalettieren von Reifen aus einem Ladungsträger bildet die eigenentwickelte Reifen-Depalettiersoftware DEPALGO@TIRE das Herzstück der robotergestützten AROTEC Automatisierungslösungen. Mittels eines 3D-Vision-Sensors bzw. anhand der Punktewolke werden die Reifenposen innerhalb eines Ladungsträgers zuverlässig bestimmt, die Beziehungen benachbarter Reifen untersucht, so dass Reifen paarweise (d.h. gleichzeitige Entnahme von zwei Reifen in einem Roboterzyklus) von einem Roboter entladen werden können.

Seit kurzen können wir unseren robotergestützten Automatisierungslösungen für das Reifenpalettieren und ‑depalettieren einen weiteren wichtigen Baustein hinzufügen - die automatische Identifikation von Reifen oder Rädern. 

Mit der Station können mit höchster Zuverlässigkeit die Reifenidentifikationsnummer (TIN bzw. DOT/DOM), der Herstellername und die aufgeprägte Reifengröße automatisch erfasst und an die übergeordnete Steuerung des Automatisierungssystems übertragen werden. Bei laufrichtungsgebundenen Reifen kann zudem die Laufrichtung bestimmt werden. Diese Informationen sorgen dafür, dass immer der „richtige“ oder „gewünschte“ Reifen in der „richtigen“ Lage in einen Ladungsträger eingebracht oder an eine nachgelagerte Prozessstation übergeben wird